Автомобильный электронный контроллер дроссельной заслонки усилитель педали

Автомобильный электронный контроллер дроссельной заслонки усилитель педали

Особенности: -Производительный модуль -Ускорение ускорения -Китайский и английский дисплей -Выбор нескольких режимов -Примерный размер. : 5,0x3,1x0,6 см -Нажмите и удерживайте кнопку mode 3 секунды, можно преобразовать китайский и английский языки. -Увеличение, точность, отклик дроссельной заслонки, больше мощности, более быстрое ускорение! -Устраняет задержки срабатывания дроссельной заслонки; -Автомобиль реагирует примерно половину времени при низких оборотах; -Задержка ускорения на третьей и четвертой передачах равна нулю; -Поддерживает питание на протяжении всего цикла переключения передач; -Легче обгонять все передачи; -Простая 5-минутная установка без специальных инструментов -Надежная крышка корпуса EMC (электромагнитная совместимость); -Одобрено FCC, Сертифицировано CE -Каждый запрограммирован для индивидуальной марки/модели автомобиля; -Дополнительный индивидуальный контроллер с возможностью настройки; -Совместим с ручной и автоматической коробкой передач; -Может использоваться как на настроенных, так и на стандартных автомобилях. Описание функции режима: Городской режим Городской режим предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Максимальное повышение производительности на 25%. Спортивный режим Режим F2 предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9 и крепко закрепите руль или ударите Уровень 1 для плавного ускорения. Максимальное повышение производительности на 50%. Спорт + режим Режим Sport + mode предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9 и крепко закрепите руль или ударите Уровень 1 для плавного ускорения. Максимальное улучшение производительности 75% Гоночный режим Режим гоночного режима предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, что позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Чистая скорость соревнований, сильная скорость возврата, чувство полета вождения, рекомендуется использовать на аренах, максимальное улучшение производительности на 100%. Режим ECON Режим ECON предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, разработан для экономии за счет сокращения времени отклика акселератора. Также удобно, когда вы находитесь на тропе и ищете немного больше контроля дроссельной заслонки во время Ползания. Экономия топлива 3-8%. Режим выключения Возвращает автомобиль к стандарту Как это работает Eittar-это новейшее повышение производительности вашего автомобиля. Он предназначен для уменьшения задержек в полете вашего автомобиля с помощью проволочной педали, изменяя кривую дроссельной заслонки автомобиля. Более резкое/Плавное ускорение Улучшенное ускорение при нагрузке, например, буксировка или Скалолазание по холмам Подходит как для автоматической, так и для ручной трансмиссии Простая 5-минутная установка без специальных инструментов Почему я должен использовать электронный регулятор дроссельной заслонки Eittar? Новые автомобили меняются каждый год, в основном из-за развития электроники. Механически управляемые системы транспортных средств теперь контролируются компьютером транспортного средства. Одной из таких новых систем является электронное управление дроссельной заслонкой, известное как привод за проводом. Система привода-за-проводом исключает обычную механически управляемую систему, которая была использована с начала автомобилей. Стандартная педаль акселератора с механическим управлением использует кабель, прикрепленный от педали к корпусу дроссельной заслонки. При нажатии на педаль трос открывает пластину дроссельной заслонки, позволяя воздуху проходить в двигатель. Обороты двигателя прямо пропорциональны углу пластины дроссельной заслонки. Кабель заменяется электронным управлением с помощью усовершенствованных электромеханических приводов, вместо кабеля к педали акселератора подключается датчик положения педали акселератора. Этот датчик, являющийся потенциометром, определяет положение педали акселератора и передает эту информацию ЭБУ автомобиля, в свою очередь, командует двигателем управления дроссельной заслонкой для открытия или закрытия дроссельной заслонки. Чувствуете ли вы губку для педали газа? Система привода за проводом имеет свои ограничения, однако основная проблема заключается в том, что время отклика дроссельной заслонки значительно медленнее. Реакция дроссельной заслонки, также известная как реакция транспортного средства, это измерение того, как быстро двигатель внутреннего сгорания может поднять выходную мощность с низких оборотов на более высокие мощные обороты в ответ на просьбу водителя об ускорении; Нажимать педаль вниз. Реакция дроссельной заслонки часто смешивается с лучшей мощностью; Однако реакция дроссельной заслонки на самом деле является измерением времени, необходимого для изменения выходной мощности. Все водители осознают необходимость скорости и острых ощущений от вывода наших автомобилей на новые пределы, а более медленный отклик дроссельной заслонки просто увеличит время, необходимое для достижения максимальной мощности вашего автомобиля. Для решения проблемы на вторичном рынке разработана новая система для отмены заводских электронных настроек управления дроссельной заслонкой, которые имеют заметную задержку по времени. Контроллер дроссельной заслонки командира педалью станет отличным дополнением к вашему автомобилю с приводом за проводом. Командир педали в основном проходит мимо ЭБУ в автомобиле. Контроллер предназначен для получения информации прямо с датчика положения педали акселератора и компиляции ее в цепи высокоскоростного контроллера. Он также слегка увеличивает этот номер, а затем отправляет его непосредственно в ЭБУ. Отправив информацию на компьютер таким образом, можно обойти пару проверок, которые компьютер двигателя сделает перед отправкой сигнала на открытие пластины дроссельной заслонки. С этим контроллером у вас есть 6 различных вариантов программирования; Городской режим Спортивный режим спортивный режим гоночный режим И вариант программирования режима ECON и опций программирования имеет от 1 до 10 уровней, 10 уровней ускорения. Однако ускорение будет заметно быстрее. Отзывы Уважаемые покупатели, Ваш заказ будет отправлен в течение 1-5 рабочих дней после получения оплаты. Покупатель несет ответственность за любые импортные пошлины/налоги, взимаемые при доставке в некоторых редких случаях, это может занять до 8-15 рабочих дней. Страна назначения. Пожалуйста, убедитесь, что ваш адрес доставки и ваше полное имя верны, покупатель несет ответственность за все расходы, если товар возвращается нам или недоставлен. Мы ценим ваш бизнес, если вы удовлетворены нашим обслуживанием, пожалуйста, оставьте нам положительотзывы в и оцените детали сделки (Подробный рейтинг продавца). Наша цель-убедиться, что вы счастливый покупатель и приятные покупки у нас. Пожалуйста, напишите нам, прежде чем оставлять 1 или 2 оценки, отрицательотзывы в или открывать спор. Мы со всей серьезностью подходим к ситуациям, когда вы сталкиваетесь с проблемами или испытываете разочарование, и делаем все возможное, чтобы решить эти вопросы. Пожалуйста, дайте нам возможность разрешить любую проблему. Мы заботимся о наших уважаемых покупателях, если у вас есть какие-либо вопросы, наши сотрудники службы поддержки клиентов будут очень рады Вам помочь. Мы стараемся отвечать на ваши электронные письма как можно скорее, однако из-за большого количества ежедневных входящих электронных писем и разницы в часовых поясах мы не сможем ответить на ваши электронные письма сразу. Пожалуйста, дайте нам 24 рабочих часа на ответ.