Япония (Shinano) внутренний ротор двойной шариковый подшипник DC12V-24V 7800-16200 об/мин

Япония (Shinano) внутренний ротор двойной шариковый подшипник DC12V-24V 7800-16200 об/мин

Наружный диаметр-36,5 мм Передние и задние двойные шарикоподшипники двигателя, свинцовая линия 8 P, основная линия двигателя-три линии, а линия Холла-пять линий. Он не имеет встроенной платы драйвера иДолжен быть оснащен драйвером (пожалуйста, купите его самостоятельно). Поскольку нет встроенного драйвера, не легко генерировать тепло, и это может быть положительным образом изменено, качество более стабильное, и это не так просто вызвать проблемы.   Поверхность ротора разбрызгивается черного цвета, и поверхностный слой выскоблен. В состав редкоземельных магнитов может быть хорошо видно. Несмотря на то, что он не является высокопрочным магнитным, он является довольно магнитным и сильным магнитом в NdFeB.   Три толстые линии (красная линия, черная линия, белая линия) являются тремя основными линиями двигателя. Пять тонких линий-это пять линий зала.Синяя линия соединена с положительным полюсом, синяя линия соединена с отрицательным полюсом, а остальные три линии-это выходные сигнальные линии. Обратите внимание, что положительные и отрицательные полюсы не могут быть подключены неправильно. Пожалуйста, обратите внимание, чтобы внимательно различить цвет линии. Кроме того, пожалуйста, исправьте линейный заказ линейной выходной линии зала. Если заказ линии является неправильным, или двигатель не поворачивается, или джиттер, или ток очень большой, скорость очень быстрая, но двигатель не имеет крутящего момента.     Это может быть вызвано ECU для ESC (только основной линии мотор подключен и зала пять линий не подключен). Когда напряжение 12 В пост. Тока, максимальная скорость двигателя привода 7800 об/мин.   Электрическое транспортное средство привод (с зал) можно также отлично управлять этим мотор (8-жильный полного подключения), и оно также может быть скорректирована или отменен. Максимальная скорость DC24V составляет 16200 об/мин.   Диаметр двигателя: 36,5 мм Длина двигателя: 61 мм Диаметр вала двигателя: 5 мм (конец 3,9 мм Ортодонтическая страховочная полоса нить) Длина выходного вала: 36 мм Длина свинца: прибл. 80 мм (8 P) (Три толстые красные, белые и черные-это Трехфазная основная линия мотора, а тонкая 5-линия-это пять линий Холла) (Коричневая линия в пять линий зала является положительным полюсом, синяя линия является отрицательным полюсом, а остальные три линии-выходными линиями)   Вес: 233 грамма Номинальное напряжение: 20 В постоянного тока Номинальная скорость: 13400 об/мин Ток без нагрузки: 0,38 А   Измеренные значения скорости иное напряжение, заключаются в следующем: (на холостом ходу, оборот в минуту (в настоящее время в основном то же самое) Напряжение: 12 в пост. Тока, скорость: 7800 об/мин, ток: 0,38 А Напряжение: DC18V скорость: 12000 об/мин Ток: 0,38 А Напряжение: постоянный ток 24 В, скорость: 16200 об/мин Ток: 0,38 А     Скорость этой партии двигателей при напряжении 24 в пост. Тока достигает высокой скорости 16200 об/мин. Следует избегать переключения рулевого управления на высокой скорости, потому что легко пробивается через приводную плату. Например, если необходимо изменить рулевое управление на высокой скорости DC24V, то приводная плата предпочтительно выше 48 в, а максимальный ток-это также 6A. Ее логический чип предпочтительно имеет процесс медленного запуска. Это лучше, чтобы не обратной ситуации при высоких скоростях.   Упаковка: 1 шт., бесщеточный двигатель постоянного тока