Плата дистанционного управления L298N 5AD H Bridge 2 шт. двойной модуль привода двигателя

Плата дистанционного управления L298N 5AD H Bridge 2 шт. двойной модуль привода двигателя

Описание

1. Описание:

Контроллер скорости двигателя постоянного тока, полное название модуляции ширины импульса-это модулятор ширины импульса. Аббревиатура ШИМ. Регулятор Двигателя пост. Тока-это устройство для регулировки скорости двигателя постоянного тока.

Регулирование скорости двигателя постоянного тока, промышленная регулировка скорости конвейерной ленты, освещение и освещение, охлаждение компьютерного источника питания, вентилятор постоянного тока и т. д., широко используются.

2. Особенности:

1. Высокая мощность;

2. Маленький размер;

3. Низкое энергопотребление;

4. Простое управление;

5. Двойной драйвер;

6. Поддержка Независимого управления для 2 двигателей;

7. Поддержка дистанционного управления 433 МГц (не включает!).

3. Параметры:

1. Название продукта: двойной модуль привода двигателя 5А

2. Номер товара: ZK-5AD

3. Рабочее напряжение: DC 3,0 V-14V

4. Входное напряжение сигнала: DC 2,2 V-6,0 V

5. Ток привода: 5A

6. Постоянный ток: 10uA

7. Диапазон рабочих температур:-20 ~ 85 Celsuis

8. Диапазон рабочей влажности: 0%-95% относительной влажности

9. Размер: 38*27*18 мм

10. Диаметр монтажного отверстия: 2 мм

4. Обычный метод управления

1. Модуль может управлять 2 двигателями постоянного тока отдельно.

2. Двигатель управления D0 и D1 1;

3.D2 и D3 Мотор Управления 2;

4. Высокий уровень сигнала DC 2,2 V-6,0 V;

5. Низкий уровень сигнала DC 0,0 V-0,7 V;

6.D0 ~ D3 может получать контрольный сигнал от MCU и другого источника сигнала;

7. Логика управления с помощью логической таблицы привода показана следующим образом в описании.

5. Режим дистанционного управления (не включает Пульт дистанционного управленияL):

1. Он может управляться беспроводным модулем дистанционного управления 433 МГц. Пользователь может подключить выход от приемника 433 МГц к входному интерфейсу на модуле привода двигателя. Но беспроводной пульт дистанционного управления 433 МГц не входит в посылка! Пользователь должен подготовить заранее или приобрести отдельно.

2. Расстояние связи составит около 20 ~ 30 метров, если двигатель управления. Из-за помех от двигателя.

3. Режим инчинга: вращение двигателя при нажатии кнопки и остановке вращения при нажатии кнопки. Рабочее состояние двух двигателей не зависит друг от друга.

4. Режим самофиксации: вращение двигателя при нажатии кнопки и остановка вращения при повторном нажатии кнопки. Рабочее состояние двух двигателей не зависит друг от друга.

5. Режим блокировки: двигатель 1 остановится, когда двигатель 2 работает; Двигатель 2 остановится, когда двигатель 1 работает; Рабочий статус двух двигателей не является независимым.

6. При изменении направления вращения двигателя, пожалуйста, не забудьте дождаться полного остановки двигателя, в противном случае модуль будет поврежден из-за чрезмерного тока.

7. Более подробную информацию см. В таблице данных о модуле беспроводного дистанционного управления 433 МГц.

6. Примечание:

1. При изменении направления вращения двигателя, пожалуйста, не забудьте дождаться полного остановки двигателя, в противном случае модуль будет поврежден из-за чрезмерного тока;

2. Пожалуйста, не делайте короткого замыкания;

3. Защита обратного соединения не поддерживается;

Беспроводной пульт дистанционного управления 4,433 МГц не входит в посылка! Пользователь должен подготовить заранее или приобрести отдельно.

7. Применение:

1. Беспроводной пульт дистанционного управления автомобилем;

2. Модель корабля;

3. Модель самолета;

4. Беспроводное Обнаружение температуры и влажности;

5. Интеллектуальный сбор данных;

6. Привод двигателя.