Новый MDI для GM V2020.09 2 Многофункциональный диагностический интерфейс OBD MDI2 WIFI/USB GDS2

Новый MDI для GM V2020.09 2 Многофункциональный диагностический интерфейс OBD MDI2 WIFI/USB GDS2

Глобальная диагностическая система DGS & Mutiple диагностический интерфейс MDI с WIFI

MDI и GDS фон:

MDI-это интерфейс между DLC и ПК (проводным USB, проводным Ethernet, беспроводным Ethernet) и TIS2web.

Используется для программирования SPS на существующих и будущих SG-M транспортных средств

Требуется для диагностики новых SG-M транспортных средств глобальной электрической архитектуры

Используется с TIS2Web, для G-M глобальной системы диагностики (GDS), SPS и MDI Manager программного обеспечения

Позволяет диагностировать GDS

Множественный диагностический интерфейс MDI для GM

Все текущие и наиболее унаследованные протоколы транспортных средств: UART, KW2000, класс 2, дляG-M LAN и т. Д.

Необходим для транспортных средств Global A Architecture

Поддержка системы программирования обслуживания (S-PS)

Прохождение програмирования на прошлой модели и глобальных транспортных средств

Поддержка диагностики на базе ПК с внедрением глобальной системы диагностики (G-DS)

В комплект входит режим записи полетов

Новое диагностическое программное обеспечение для транспортных средств Global A

Глобальная диагностическая система (G-DS)

Программное обеспечение на базе ПК diagnsotics

DTCs, диагностика, отображение данных и визуализация, управление устройствами, специальные тесты, управление регистратором полетов и т. д.

GD-S-это программное обеспечение, которое работает на определенном ПК. Обновления получены через TIS2Web.

Несколько вариантов отображения. Больше места для diagnsotics. Управление сессией для нескольких нас.

Будущее Te-ch 2:

Te-ch 2 остается основным инструментом по крайней мере в 2010 модельном году. MDI для GM не поддерживает предыдущие модели

После введения диагностических возможностей. И Te-ch2 будет по-прежнему необходима для диагностики всех транспортных средств

Предыдущая модель года. Дистанционное программирование с Te-ch 2 будет по-прежнему поддерживаться для использования на всех 2007 и

Предыдущие транспортные средства. Дополнительная информация будет предоставлена в будущем.

Как будет использоваться MDI для GM?

В
Новые MDI для GM можно использовать только в методе Pass-Thru. Это означает, что вы
Можно использовать в качестве инструмента программирования, в то время как ваш Te-ch 2 / CA-N-DI
Остается в наличии для диагностики и других функций.

В
MDI для GM изначально вводится с помощью программы Pass-Thru
Только возможности. Его можно использовать для выполнения пройденных программ
Все транспортные средства, построенные с 1996 года, будут поддерживать все транспортные средства в
Будущее.

В
MDI для GM будет необходимо выполнить диагностику на выбранном NAO
Автомобили для модельного 2009 года. Диагностическое программное обеспечение запланировано
Выпущен для MDI для GM в течение четвертого четверти 2008 года.

Правила
Требует, чтобы процедуры программирования соответствовали рекомендациям SAE
Практика J2534. Для GM SPS соответствует рекомендациям SAE
Практика J2534, и GM MDI совместим с частями SAE
J2534, которые применимы для транспортных средств GM.

Какие протоколы поддерживает MDI для GM?

Немедленному применению, так как в настоящее время, транспортные средства, имеют два автобусы на 16 контактный разъем

(Высокий
Скорость и низкая скорость G-MLAN) MDI для GM общается с использованием всех
Существующие протоколы для G-M, такие же, как и технология 2:

-UART

-Класс 2

-KWP2000

-Для G-MLAN (CAN)

Начало
С 2008 модельным годом автомобилей, Pass-Thru будет единственным
Доступен метод программирования. (Пульт дистанционного управления будет по-прежнему доступен для
Предыдущие транспортные средства.)

Тестовые шаги:

1:
Завершите обновление, подключите к автомобилю OBD, нажмите значок диагностики
На интерфейсе выберите бренд и нажмите «вход» в правом нижнем углу,
Информация о автомобиле будет считываться автоматически, или вы можете выбрать руководство
Вход VIN.

2: Выберите тест, что вы хотите, например, модуль диагностики-управление двигателем modual-идентификационная информация (picture22-27)

1 Главный блок MDI

1 х Основной катетер

1 х USB кабель